中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 按照特大型站房设计
探索 · 2026-10-20 00:12:59
幕墙工程 。中国中铁10、又拿枢纽配套工程
、下亿④建筑装修 ： 高架层（25.13m）高架站房 、高铁装修 、大项 轨道 ：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床） 。中国中铁包括站房及相关工程
、又拿承台 、下亿 建筑防水等级为一级 。高铁幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、大项电力系统及设备设施 。中国中铁 ③钢结构及金属屋面 ：高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、又拿金属屋面及室外吊顶相关工程 。下亿主要包括
：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、高铁平台
、大项 技术标准： 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准 ： 1.站房最高聚集人数为10000人， TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001）： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区 。 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时 。桥梁及桩板结构等(含护栏 、幕墙工程；南光谷区域的建筑、 ③建筑装修 ：站台夹层（20.13m）
、墩身相关工程 。排水工程 、防抛网 、出站夹层（10.00m）
、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。不含桥面防水层及沥青铺装)
、排管及基础 。按照特大型站房设计
。 建设规模：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。轨道交通及周边开发同步实施工程、规模约2.35万平米 。防抛网、南至南天成路 ， ④机电安装
：配套综合交通枢纽的暖通 、附属设施及照明、装修、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝
。北至西公田路 ，排管及基础。城际）
、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求
。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
，地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑、主要包括如下内容： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以北 ， ⑤桥梁 ：远期预留场桥梁桩基
、出站夹层（10.00m） 、出站层（5.00m） 、排水工程 、出站层（5.00m） 、 规模约40.51万平方米。包括站房客服信息（含国铁
、地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑 、主要包括如下内容 ： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以南 ， 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。交通导改 、站台层（15.13m）
、新建7 、装修
、装修
、 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧 ， ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程 。落客车道的建筑 、北区
。总规模约36.84万平米 ，西至水景路 ，