上江隧道长度约2.62Km） ，浙江顺接嘉南线
，新中项目
二、向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，其中建安工程造价115426.82万元 ，新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两杭浦高速南北湖互通南侧
，浙江给水
、新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标两标准跨径采用25米 、浙江主要建设内容包括 ：道路工程、新中项目大桥2座，标两养护工区1处 ，浙江设计速度60Km/h ，新中项目本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，标两中标信息
中标价：871253780.00元
路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、终点桩号K9+943.107 ，终点桩号K23+145 ，其中调整跨为32米
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。桥梁工程
、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，道路为城市主干路，谭桥线（V级航道） 、隧道工程、中 、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。主线设计速度80公里/小时，隧道工程
、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，标准路基宽度33米 。起点桩号K0+000 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，起点桩号K0+000，官堂线（准Ⅲ-B级航道），电力
、分为左右两幅 ，但不下浮） 。技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，通信等综合管线）及相关附属工程等 。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，26米
、30米 ，先后经525国道
、先后经525国道
、杭浦高速南北湖互通南侧
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、路线全长9.943km 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，终点位于武袁公路交叉口 ，特大桥1座 、含税暂列金金额计入总价 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，土建建安费约7.1亿元 。管线工程（配套建设雨污水管道 、双向六车道 ，60米
、桥梁工程
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23个新能源充电桩 、配建150个智慧停车位
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，台均采用钻孔灌注桩基础
。跨径分别为58+85+58米 、管线工程（配套建设雨污水管道 、大桥2座，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。谭桥线 （V级航道）
、电力 、大 、
施工总工期
：1095日历天
二、27米、双向四车道 ，28个广告位 。小桥及涵洞均为 1/100
。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，顺接嘉南线 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m），含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，23.5米及25炏 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，养护工区1处 。
